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轮胎式游艇龙门吊主要用于游艇吊装、高速铁路、客运专线的无碴轨道施工中吊装轨道板、轨枕、模板、轨排、钢轨、岔道等,主要有以下特点:
1.高可靠性、低油耗、扭矩储备系数大的发动机,合理的动力匹配和优良的散热系统。
2.可以在不解体的工况下变跨,满足不同线间距及单线的不同跨度的施工要求。
3.立柱高可变,可满足有横坡的施工场地。
4.载荷分配合理,四轮支撑,四轮均衡,液压制动,可靠平稳。
5.关键铰接点采用防尘封闭润滑,销轴、轴套使用寿命长。
6.设备功能的扩展性好,吊具可自动成任意横向及纵向角度,可选配各种轨道板吊具、散枕装置、工具轨钳和其他吊装工具。
7.全封闭司机室,隔音降噪,视野开阔;合理布置仪表和各操作装置,实时监控,操作简便。游艇吊三大设计关键点在于:
最大荷载超过额定荷载120 %;
独立可控的吊点位置,按游艇吊点起吊,精密操作;
托抱式、无挤压的呵护游艇。
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游艇吊
游艇吊
船艇搬运机用于船厂、游艇俱乐部、水上娱乐中心、海军等,主要用于船艇的维修和保养出入水工作,该设备额定起重量为32~800t,全液压驱动,采用柔性吊装带兜住船体底部,多吊点同时起吊,运行和转向方式变化多样,一般有直行,斜行,阿克曼转向,原地回转,八字转向等,根据客户的不同需求进行不同的配比。